Les Ambassadeurs de l'armée de l'Air et de l'Espace ne sont en mesure d'échanger qu'avec des étudiants de nationalité française.
Ambassadors from the French Air Force are only authorized to interact with students with French citizenship.

Bonjour,

Je suis officier contrôleur de circulation aérienne dans l’armée de l’air et de l’espace.

Chef d’une tour de contrôle, je commande une unité composée d’une cinquantaine de personnes : des contrôleurs aériens bien sûr, mais aussi des météorologistes, des agents de prévention du péril animalier (fauconniers) et des marqueurs.

Je suis plus particulièrement chargé de :
- superviser l’instruction professionnelle et militaire du personnel
- assurer la maitrise des risques en rapport avec l’activité aérienne
- suivre les changements concernant la tour de contrôle (modification des espaces aériens, travaux d’infrastructures sur la plateforme aéronautique, méthodes de travail, etc) à moyen/long terme

Je reste également contrôleur aérien. Mon rôle est alors d’assurer la sécurité des aéronefs lors des phases de décollages, d’atterrissages et d’approches en les guidant soit depuis la vigie soit depuis la salle d’approche à l’aide de mon radar.


Passionné d’aéronautique et du milieu militaire depuis le plus jeune âge, j’ai naturellement présenté le concours d’entrée à l’école de l’air après deux ans de classes préparatoires (math sup/math spé).

A l’issue de ma formation d’officier de 3 ans à Salon de Provence, j’ai choisi la spécialité de contrôleur aérien. Après cinq ans au sein des équipes de contrôle de la tour de Mont-de-Marsan, j’ai fait une « pause » en suivant un mastère spécialisé à l’ENAC à Toulouse. De retour dans les forces, j’ai été affecté comme adjoint au chef puis chef d’une tour de contrôle.

N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions, je serais ravi d'y répondre !
François

#ForceAérienne #DéfenseAérienne #OpérationsAériennes #ContrôleAérien